
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng):冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
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根據(jù)風(fēng)冷螺桿式空壓機(jī)的原理及結(jié)構(gòu),其冷卻油的循環(huán)為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機(jī)―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風(fēng)扇強(qiáng)制流動(dòng)空氣通過散熱器毛細(xì)管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機(jī)組在長(zhǎng)期高溫或準(zhǔn)高溫下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生如下危害:進(jìn)氣-空氣*器油過濾器質(zhì)、老化甚至產(chǎn)生結(jié)焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運(yùn)行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運(yùn)行成本及維修的工作量。






散熱器毛細(xì)管內(nèi)壁,使毛細(xì)管變細(xì),冷卻油流量減少,并且影響了熱量傳導(dǎo),便更加加劇了高溫現(xiàn)象,造成循環(huán),終將散熱器安全堵塞。
壓縮機(jī)軸承的漏孔,便造成了軸承潤(rùn)滑不良,加速了軸承的磨損,輕者將轉(zhuǎn)子與殼體磨損(轉(zhuǎn)子與殼體之間的間隙為0.10~0.12mm),重者使轉(zhuǎn)子與端蓋粘連,壓縮機(jī)報(bào)廢。
溫度保護(hù)裝置(一般保護(hù)溫度在11丈~12丈),當(dāng)機(jī)組溫度達(dá)到保護(hù)溫度嚴(yán)重時(shí),20~ 30min機(jī)組便會(huì)自動(dòng)停車,嚴(yán)重影響了生產(chǎn),有些連續(xù)作處的企處便不能生產(chǎn)。
制冷循環(huán)當(dāng)中的制冷劑短路通??梢酝ㄟ^吸入管變暖而吸入壓力高來發(fā)現(xiàn)的。如果制冷劑短路相當(dāng)明顯,那么制冷劑蒸汽就不能通過冷凝器進(jìn)行有效的冷凝以及從空氣中有效的吸收熱量。模塊機(jī)組制冷劑短路主要是出現(xiàn)壓縮機(jī)管路周圍的單向閥反向串氣引起。負(fù)荷情況可能是因?yàn)橥饨绻r而加重。但是,在這樣的情況下,排出和吸入壓力都在增加,而空調(diào)機(jī)并沒有任何故障。

沈經(jīng)理先生
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