
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營(yíng):冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤(pán)管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
QQ:951003747
散熱器內(nèi)部堵塞于其基礎(chǔ)油的含量不同,油料添加劑不同,合成油與礦物油的成份不同,若混加了不同牌號(hào)的冷卻油,空壓機(jī)運(yùn)行時(shí),在高溫高壓下會(huì)產(chǎn)生粘稠的膠狀物,附著在散熱器毛細(xì)管內(nèi)部,冷卻后凝固變硬,逐漸積累,直到將毛細(xì)管安全堵塞。冷卻油會(huì)產(chǎn)生積炭附著在管壁上,拐角處更加易附著,隨著積炭厚度的增加及機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的振動(dòng),積炭會(huì)脫落成片狀或稞粒狀物,堵塞毛細(xì)管及軸承油孔,不僅空壓機(jī)高溫還會(huì)加速軸承磨損。卻油,冷卻油中會(huì)產(chǎn)生油泥,油垢,氧化物及金屬磨屑,附著在內(nèi)部,使毛細(xì)管變細(xì),直至堵塞。原因,都會(huì)降低散熱器的導(dǎo)熱系數(shù),減少冷卻油的流量,降低散熱器的冷卻能力直到失效,造成機(jī)組高溫。






環(huán)境溫度過(guò)高風(fēng)冷式空壓機(jī)的使用溫度不應(yīng)超過(guò)35,以下原因均會(huì)造成環(huán)境溫度過(guò)高:(1)無(wú)窗或單面窗;(2)向陽(yáng)空間內(nèi)或地下室內(nèi),且不安裝通風(fēng)管道;(3)機(jī)房?jī)?nèi)同時(shí)還有其它產(chǎn)生熱源的設(shè)備;(4)室內(nèi)空間過(guò)小。以上原因使室內(nèi)溫度越來(lái)積越高,造成機(jī)組高溫。循環(huán)油路中有異物堵塞此種現(xiàn)象較為少見(jiàn),但也時(shí)有發(fā)生,常見(jiàn)的異物有未清理干凈的鑄件型砂,油濾器上的橡膠密封墊,油濾、油分上脫落的濾棉濾紙,單螺桿機(jī)組上的打碎的星輪殘片,加油時(shí)掉落的異物等,這些異物堵塞在管路中,使機(jī)組油路循環(huán)不暢,造成高溫。通常這些異物多堵塞在油路系統(tǒng)中直徑較細(xì)的管路處。
制冷系統(tǒng)進(jìn)入空氣和水分導(dǎo)致線圈絕緣變差,長(zhǎng)時(shí)間高溫高壓運(yùn)行,出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈開(kāi)路;系統(tǒng)供電源質(zhì)量不好,出現(xiàn)電壓過(guò)低或者過(guò)高、缺相、偏相,造成壓縮機(jī)線圈開(kāi)路;系統(tǒng)進(jìn)入雜物將過(guò)濾器堵塞,制冷劑循環(huán)量過(guò)少,運(yùn)行壓力過(guò)低,壓縮機(jī)過(guò)熱運(yùn)行,造成壓縮機(jī)線圈開(kāi)路。換熱器臟、水路系統(tǒng)過(guò)臟、水系統(tǒng)過(guò)濾器臟堵或水流量不足,導(dǎo)致?lián)Q熱不良系統(tǒng)壓力高,氣溫度升高,壓縮機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高溫度高壓運(yùn)行,會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)過(guò)熱保護(hù),若頻繁過(guò)熱保護(hù),會(huì)出現(xiàn)壓縮機(jī)線圈燒壞。

沈經(jīng)理先生
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