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壓縮機電機卡死故障：壓縮機軸承在潤滑不良或者缺油運轉(zhuǎn)的情況下，將會造成壓縮機軸承磨損卡死。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機啟動后馬上出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)出現(xiàn)制冷劑泄漏時同時也造成潤滑油泄漏，使得壓縮機潤滑油偏少；系統(tǒng)中進入了空氣和水分，在壓縮機的高溫高壓長時間的運行下，使?jié)櫥烷_始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，造成壓縮機卡死；為了祛除空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部遺留的已酸化空調(diào)油，目前維修普遍使用（或其他清洗液）清洗空調(diào)冷媒管路系統(tǒng)，系統(tǒng)管壁上遺留的有時被冷媒及空調(diào)油稀釋，被稀釋后的隨冷媒及空調(diào)油在壓縮機的高溫高壓下長時間運轉(zhuǎn)，使空調(diào)油開始酸化及熱化終變成膠狀物質(zhì)，出現(xiàn)壓縮機抱死的現(xiàn)象。

壓縮機液擊故障：過多沒有蒸發(fā)的液態(tài)制冷劑被吸入壓縮機，造成壓縮機液擊渦旋盤擊毀。

具體故障表現(xiàn)：壓縮機無法啟動，出現(xiàn)電流保護或者出現(xiàn)壓縮機內(nèi)置保護器跳開；壓縮機液擊渦旋盤擊毀后，渦旋盤碎片掉到電機線圈上，破壞了線圈絕緣層，導(dǎo)致線圈燒毀；壓縮機能運行，卻無高、低壓壓力，電流小。

產(chǎn)生原因：制冷系統(tǒng)進行制冷劑追加充注過多，出現(xiàn)壓縮機液擊；系統(tǒng)制冷時，水流不足、換熱器臟等，都可能造成制冷劑蒸發(fā)不完全，出現(xiàn)壓縮機液擊；系統(tǒng)制熱時，主機風機不轉(zhuǎn)、風機轉(zhuǎn)速偏低、風道堵塞、換熱器臟，都可能造成制冷劑蒸發(fā)不完全，出現(xiàn)壓縮機液擊；

壓縮機更換指引：

當壓縮機在確定有故障后，必須對壓縮機進行更換，以確保系統(tǒng)正常運行，同時避免造成更大的故障；壓縮機的更換必須時遵循以下原則執(zhí)行。

任何壓縮機故障在進行更換維修時，都要對已壞壓縮機倒油進行潤滑油的分析。分析判斷如下：

油質(zhì)顏色非常黑和渾濁，壓縮機內(nèi)部的運動部件已經(jīng)發(fā)生了嚴重磨損。必須需要對壓縮機進行更換；同時也要對系統(tǒng)中的低壓儲液罐進行更換，對油分離器內(nèi)的油進行排空，此時的低壓儲液罐及油分離器內(nèi)部儲存了系統(tǒng)中的部分變質(zhì)的潤滑油；用高壓氮氣對整個制冷系統(tǒng)進行高壓吹污油；使得整個制冷系統(tǒng)中污油清除干凈。