
天津東壹制冷科技有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:天津市武清區(qū)楊崔公路26號(hào)
主營:冷水機(jī)組,冷卻塔,中央空調(diào)風(fēng)機(jī)盤管
業(yè)務(wù)熱線:138-11878253
QQ:951003747
經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及科技的進(jìn)步,節(jié)能、長(zhǎng)壽、低聲及低污染的螺桿式空壓機(jī)逐步取代了老式的曲柄連桿機(jī)構(gòu)的活塞式空壓機(jī),以其可靠?jī)?yōu)越的性能,在各個(gè)企業(yè)中迅速普及。與此同時(shí),也帶來了螺桿式空壓機(jī)使用、維護(hù)、保養(yǎng)及維修等一系列新問題。運(yùn)行高溫(表溫高于100度),是螺桿式空壓機(jī)常見的故障之一,尤其是夏季為嚴(yán)重,成為困擾眾多空壓機(jī)用戶的問題之一本針對(duì)這一問題從理論結(jié)合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行探討。






根據(jù)風(fēng)冷螺桿式空壓機(jī)的原理及結(jié)構(gòu),其冷卻油的循環(huán)為:分離器罐(油池)―溫控閥―散熱器―濾清器―壓縮機(jī)―分離器罐(油池)。其中冷卻部分為用風(fēng)扇強(qiáng)制流動(dòng)空氣通過散熱器毛細(xì)管,帶走熱量而起到冷卻作用。
空壓機(jī)組在長(zhǎng)期高溫或準(zhǔn)高溫下運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生如下危害:進(jìn)氣-空氣*器油過濾器質(zhì)、老化甚至產(chǎn)生結(jié)焦、積炭,堵塞油濾器及油氣分離器,若要保持正常運(yùn)行必須頻繁更換油氣分離器及油濾器,加大了運(yùn)行成本及維修的工作量。
過熱度調(diào)節(jié)過低;在過熱度設(shè)定值過低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),可能導(dǎo)致吸入壓力過高;如果液態(tài)制冷劑過量并流入壓縮機(jī),會(huì)使壓縮機(jī)內(nèi)部溫度不均勻,從而使得壓縮機(jī)線圈損壞。同時(shí)液態(tài)制冷劑溶解在潤滑油當(dāng)中,導(dǎo)致油被稀釋損壞壓縮機(jī)。使用的機(jī)組規(guī)格太大;在多聯(lián)機(jī)中,如果內(nèi)機(jī)超配嚴(yán)重,也會(huì)引起吸入壓力偏高。
溫度傳感器安裝錯(cuò)誤;如果溫度傳感器安裝錯(cuò)誤,如安裝在比控制溫度偏高的地方,會(huì)引起膨脹閥控制錯(cuò)誤,從而引起吸入壓力過高。
壓縮機(jī)不能有效工作;當(dāng)壓縮機(jī)不能有效工作或完全沒有正作時(shí),吸氣壓力會(huì)偏高。

沈經(jīng)理先生
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